Na de lancering van de Continental GT met een 4.0 achtcillinder, zullen de cabriorijders nu ook niet langer gedwongen zijn om de Continental GTC W12 te kopen. Bentley heeft namelijk het dakloze broertje voorzien van een V8 motor ,samen onwtikkeld met Audi, die zuiniger is. Ook is hij iets minder krachtig, maar de prestatiecijfers mogen er zeker zijn! 507 pk en 660 nm aan koppel en een topsnelheid van 301 km/u! Aan de honderd zit je, dankzij de fijne achttrapsautomaat, in vijf seconden wat 0.2 seconden trager is dan de gesloten versie. Zoals eerder vermeld is hij dus zuiniger geworden, wat betekent dat hij nu 10.9l/100km verbruikt, mede dankzij de cillinderuitschakeling bij rustig rijden. Hij is ook iets lichter dan de W12-versie, namelijk zo’n 15 kilogram.

Uiterlijk zal je hem weer herkennen door de rode badges, de chromen streep door de grille, andere uitlaten en de net iets anders uitziende bumpers.

Ook leuk om te vermelden, de V8 versie zal ongeveer 50% van de totale verkoop van Conti’s bevatten!






Tags: bentley continental gtc v8  

Gerelateerde berichten:


geplaatst door supercarz op 10-01-2012  in categorie: autonieuws